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多家试点方案获批 下半年央企混改将显著提速

来源:http://www.naiforo.com | 发表日期:2017-10-23 00:35:06 | 点击数: 次

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导读: 多家试点方案获批 下半年央企混改将显著提速标普最新报告称中国房地产增速未来一年将放缓 _ 东方财富网(Eastmoney.com)

  多家试点方案获批 下半年央企混改将显著提速

继联通近日宣布混改方案后,《经济参考报》记者了解到,下半年央企混改将显著提速。一方面,第二批混改试点方案多已获批复,多家混改试点央企的方案也将陆续亮相。此外,第三批混改试点已筛选数十家央企,下一阶段油气、军工、铁路等重点领域的混改将提速。另一方面,作为混改的主要组成部分,涉及国有企业、国有控股企业的并购重组也在加速推动。

证监会颁布的数据显示,按全市场口径统计,2016年,国有控股上市公司并购重组678单,交易金额1.02万亿元,占全市场并购重组交易总金额的43%。进入2017年5月份以来,A股市场并购重组再度开端趋于活泼,特殊是涉及国有企业、国有控股企业的并购重组依然高居不下。WIND最新统计数据显示,目前,沪深两市共计有229家企业处于停牌之中,其中持续停牌时光超过10个交易日的就有206家,这些企业停牌的原因大多集中在重大事项、重大资产重组、主要事项未公告等方面。上述229家上市公司中,公司属性为国有企业的共计有50家,其中中央国有企业18家、处所国有企业32家,涉及上市公司总市值10877亿元。上述50家国有企业的平均持续停牌天数为66天,其中明确为重大资产重组或筹划重大资产重组的就有33家。

“由于混改试点都是国企上市公司,因此很多改造都会涉及资本层面,包含一些并购重组,资本市场的反映也代表了改造在提速。”一位国资人士对记者说。近期,以联通为代表的央企混改试点加速落地、试点央企团体在七大垄断领域复制推广,今年上半年,多家央企都在不同层级上推动混改,多家企业已经取得了本质性进展,混改力度和“标准”也在不断突破。

一方面,不少央企选择通过对旗下有竞争力的公司扩股增资的方法实现混合所有制改造。据悉,中粮团体于今年上半年正式启动了中粮资本的混改项目,通过增资+转股,引入社会资本和员工持股来加速混改。依照中粮团体已公然目的,至2018年,将争夺18家专业化公司全体混改,引入战略投资者,实现上市发展。据公然材料显示,中粮资本已经入围发改委第三批混改试点,并已顺利引进了7位战略投资者,其中50%以上来自民营企业和社会资本。

东航团体旗下的东方航空物流于今年6月签约引入4家投资者,成为七大混改重点领域中民航领域首家落地的企业。混改后,东航方面让出东航物流绝对控股权,非国有战略投资人和财务投资人合计持有45%股权,核心员工持有10%。同属航空巨头的中国国航则于4月宣布公告称,收到控股股东中国航空团体公司通知,国度发改委复函批准中航团体公司进行航空货运物流混合所有制改造,中航团体公司将着手启动航空货运物流混合所有制改造,公司及公司部分下属公司经营航空货运物流业务,混合所有制改造的具体实施可能涉及公司及该等下属公司。

另一方面,资产证券化也成为本轮央企混改的主要改造方向。例如在军工领域,中国船舶重工团体提出把资产证券化作为混改的主要道路。此外,中船重工也布局分板块推动资产证券化,打造专业化资本运作平台。

“聚焦主业,竞争性领域先行,员工持股等也是本轮混改的主要特色。”一位央企人士表现。记者了解到,中国航天科技团体重要尝试在民用领域,或者非总体单位、型号的业务单位中推动混改。中航工业团体则聚焦主业发展,坚决退出非主业,逐步以试点放开零部件和一般配套产业。中国武器设备团体于今年初印发了《关于发展混合所有制经济的指点意见(试行)》,并制订了混合所有制改造试点初步方案,肯定了四家试点单位,并在旗下上市公司长安汽车推行中高管持股试点。

“混改不是简略的技术或资本的累加,要害在于公司治理机制和市场化经营,发生更大的效益,” 中国企业研讨院首席研讨员李锦表现,混改是今年国企改造的主要突破口,而第一批混改试点中的联通和东航物流等企业对今后的混改将有引领作用。“比如这次联通把员工持股列入混改方案,也是一大突破,之后发改委推进的第二批、第三批国企混改都可能会把员工持股斟酌进去。”此外李锦以为,“互联网热”也成为了当下央企混改的特性之一。“随着下半年混改加速,试点企业方案有望密集批复并实施,”李锦同时表现,目前公司化治理和市场化经营仍是央企在混改后将面临的挑衅。

记者 杨烨 吴黎华 实习记者 黄可欣

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一方面,央行收紧了短时间资金,1天、7天回购利率有所抬升。另外一方面,跟着联储加息升温,本钱流出的压力再次加年夜,对于流动性也有负面影响。在预期层面,市场对于央行降准预期的幻灭,也加年夜清偿券调解的幅度。

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